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- Jantes à talon / à crochet
- Jantes sans crochet
- Toutes les largeurs de jante
- Levier à talon en optionSépare le talon collé pour retirer un pneu tubeless
- Levier à talon en optionSe plie pour s'adapter aux plus petites sacoches de selle
Évalué 4,5/5 par Cycling Weekly et Bike Radar et "Niveau Supérieur" par Cycling UK - Smart Lever est le cadeau idéal pour les cyclistes.
Montez et démontez des pneus de vélo serrés sans vous salir les mains ni vous faire mal aux pouces.
L'inventeur, Mark Searles, a décidé de résoudre ce problème après avoir trouvé presque impossible de remonter un pneu après une crevaison. En discutant de la question avec des amis cyclistes, hommes et femmes, Mark a rapidement découvert à quel point les pneus difficiles à monter étaient courants de nos jours - aucun des outils portables, produits ou des meilleurs démonte-pneus de vélo disponibles ne pouvait monter et asseoir facilement les pneus les plus serrés et aucun n'offrait une solution complète pour retirer et monter les pneus plus serrés. Les produits récents ont tendance à se baser sur un verrouillage au crochet de la jante puis à pousser le pneu par-dessus, cela fonctionne bien lorsque les pneus sont lâches, mais la friction devient écrasante avec un pneu serré.
Une nouvelle innovation était nécessaire, un outil adéquat avec des pièces articulées remplaçables pour fournir l'avantage mécanique nécessaire afin de surmonter même les pneus les plus rigides. Un outil également simple d'utilisation et suffisamment petit pour tenir dans une sacoche de selle pour les réparations de crevaison en bord de route.
La solution nécessitait une approche entièrement nouvelle. Pour monter un pneu, le Smart Lever soulève le talon du pneu (le bord) de l'intérieur tout en poussant le pneu sur la jante. Une fois le pneu placé sur le bord de la jante, il suffit de faire glisser le Smart Lever autour de la roue pour monter la plupart des pneus.
Mais si le pneu est trop serré pour l'utilisateur, la base du Smart Lever sera fermement maintenue sous le talon du pneu et deviendra un pivot pour soulever le pneu également de l'extérieur. Il suffit de soulever, puis de pousser de manière répétée. Par cette méthode - en soulevant de l'intérieur et de l'extérieur tout en poussant, même les pneus qui semblent incroyablement serrés peuvent être mis en place (les clips vidéo montrent l'un des pneus les plus serrés disponibles).
Enlever un pneu ne pourrait être plus simple - faites levier sur le talon du pneu au-dessus de la jante comme avec un démonte-pneu de vélo conventionnel (mais avec l'avantage de la poignée en acier inoxydable plus robuste).
Faites ensuite pivoter la poignée d'un quart de tour et vous pouvez maintenant faire levier sur le pneu également contre l'extérieur de la jante. Poussez simplement la poignée vers la roue et reculez deux fois, puis poussez un peu vers l'avant. Pour les pneus vraiment serrés, répétez avec de petits mouvements vers l'avant jusqu'à ce que vous puissiez pousser facilement Smart Lever sur toute la roue pour retirer le pneu.
Si vos pneus sont coincés contre le flanc de la jante avec du produit d'étanchéité tubeless ou parce que votre jante a une gorge de talon, alors vous avez besoin de notre démonte-pneu Bead Lever optionnel - un accessoire indispensable pour le démontage des pneus tubeless. Il peut être connecté à la poignée Smart Lever si un levier supplémentaire est nécessaire.
Le démonte-pneu Bead Lever se fixe autour de votre pneu de vélo et écarte le talon coincé de la jante.
Le support en nylon noir a une encoche à la base pour s'appuyer sur le flanc de la jante lorsque la pince enjambe le pneu.
Une fois le support en Nylon noir en place et la mâchoire colorée appuyant contre le pneu de l'autre côté (juste au-dessus de la jante) - tournez la clé Allen dans le sens des aiguilles d'une montre pour éloigner le pneu du côté opposé.
Si le pneu ne se sépare pas - serrez la pince, puis tirez le démonte-pneu sur le côté soutenu de la jante comme indiqué ci-dessous.
Ingéniosité et qualité britanniques – conçu et fabriqué en Angleterre en acier inoxydable avec des pièces composites articulées remplaçables pour protéger vos jantes. Le Smart Lever est le nouvel outil de pneu de vélo classé « niveau supérieur » par Cycling UK, Bike Radar lui a attribué 4,5/5 étoiles et déclare : « C'est un gadget ingénieux qui utilise un excellent design pour rendre une tâche autrement frustrante aussi rapide et facile que possible. Il est britannique et sa qualité est évidente. »
Brevet en cours.
Alors maintenant, lorsque vous avez une crevaison, ne prenez pas la voiture, prenez un Smart Lever ! Il facilite le travail des pneus récalcitrants.
Brevets en instance : EP24162630.8 US18/942,979
Instructions
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Le Smart Lever facilite le montage des pneus difficiles. C'est facile quand on sait comment faire - la vidéo et le résumé ci-dessous donnent un démarrage rapide, mais si vous avez besoin de monter un pneu difficile, nous vous recommandons de consulter le PDF des instructions complètes ci-dessus avant la première utilisation. Résumé rapide ci-dessous :
Placez un côté du pneu, appelé talon, sur la jante - si cela s'avère difficile, utilisez le Smart Lever pour installer le premier côté de la même manière que celle décrite ci-dessous pour le second. Si vous avez une chambre à air, pompez juste assez d'air pour lui donner sa forme, puis poussez la valve à travers son trou et faites le tour de la jante en poussant la chambre à air de manière à ce qu'elle soit à l'intérieur de la jante et non entre le pneu et le bord extérieur de la jante.
Faites maintenant pivoter le sabot du Smart Lever de manière à ce qu'il pointe vers l'arrière, loin de la longue poignée, placez le sabot sur le bord de la jante à quelques rayons de la valve et faites pivoter la poignée d'un demi-tour jusqu'à ce que le rouleau soit juste en dessous du bord du pneu. En tenant la roue d'une main, poussez de l'autre contre le poussoir du pouce de manière à ce que le sabot glisse autour de la jante sous le talon du pneu (en soulevant par l'intérieur) et que le rouleau reste sous le pneu à l'extérieur.
Si le pneu tombe au point de croisement opposé - tenez simplement cette zone avec votre main libre. Lorsque vous ne pouvez plus pousser avec votre pouce, faites le tour de la roue depuis le point de croisement opposé du pneu jusqu'au Smart Lever, en vous assurant que le talon du pneu est dans le canal central de la jante. Vous constaterez que vous pouvez maintenant avancer davantage avec le poussoir du pouce. Si le pneu ne peut pas être entièrement monté, faites un deuxième tour pour vous assurer que le talon est entièrement dans le canal central.
Si le pneu est encore trop serré pour être entièrement installé en poussant vers l'avant, le sabot du Smart Lever sera maintenant fermement coincé sous le talon du pneu, ce qui vous permettra de pousser la partie inférieure de la poignée pour soulever le pneu de l'extérieur avec le rouleau de levage. Chaque fois que vous soulevez, le sabot tire davantage le pneu, ce qui vous permet d'avancer un peu plus avec le poussoir du pouce. En soulevant et en poussant à plusieurs reprises, il devrait être possible d'installer entièrement même les pneus les plus serrés.
Comment enlever un pneu de vélo trop serré
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Le démonte-pneu Smart Lever facilite le retrait des pneus serrés. C'est facile quand on sait comment faire – la vidéo et le résumé ci-dessous donnent un démarrage rapide, mais si vous avez besoin de retirer un pneu difficile, nous vous recommandons de consulter le PDF d'instructions complètes ci-dessus avant la première utilisation. Bref résumé ci-dessous :
D'abord, libérez tout l'air restant, puis essayez de repousser le pneu du flanc de la jante. Dans la plupart des cas, le bord du pneu (appelé le talon) se détachera sans difficulté, mais cela peut être extrêmement difficile avec certains pneus tubeless ou lorsque la jante a une gorge d'assise du talon. Si vous ne pouvez pas déplacer le talon du pneu à la main, vous avez besoin du Bead Lever en option.
Avec le talon du pneu positionné dans le canal central de la jante tout autour et le crochet du Smart Lever aligné avec le manche, choisissez une section lâche du pneu opposée à la valve et accrochez-vous délicatement juste sous le bord du talon. Faites levier un peu tout en tirant vers l'extérieur avec le manche court, pour éviter d'accrocher la chambre à air (si vous en avez une), puis faites levier jusqu'à l'extérieur du bord de la jante.
Maintenant, tournez la poignée à angle droit par rapport au crochet, saisissez la roue d'une main et poussez la poignée de l'autre pour voir si le crochet peut être poussé sous le pneu pour un retrait facile. Si le pneu est trop serré, poussez fermement la poignée du Smart Lever vers la roue quelques fois et revenez avant de pousser un peu plus loin avec le crochet à plat contre la paroi latérale de la jante. Répétez l'opération jusqu'à ce que le crochet se déplace facilement sous le pneu, en le retirant tout autour.
Si le crochet ne peut pas avancer, il se peut que la chambre à air soit coincée – tirez alors un peu le crochet de sous le pneu et réessayez.
Démonte-pneu
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Le Bead Lever facilite le retrait des pneus tubeless bloqués en détachant le talon de la jante.
L'outil démonte-pneu Bead Lever se replie dans un format si compact qu'il devrait tenir même dans les plus petites sacoches de selle.
Faites glisser le boulon vers le haut pour ouvrir largement, placez-le sur le pneu avec le support noir sur un bord et la mâchoire colorée appuyant contre le pneu de l'autre, mettez le boulon en place puis tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour éloigner le pneu bloqué du flanc de la jante. Pour les pneus tenaces ou étroits - serrez d'abord, puis faites levier latéralement sur le côté supporté pour séparer.
Si vous avez un Smart Lever, vous pouvez fixer la poignée Smart Lever au Bead Lever avec l'écrou à ailettes fourni pour un levier supplémentaire.


